Una plataforma aérea diseñada alrededor de las necesidades de Patagonia
Royal Patagonia Airlines desarrolla un modelo de conectividad regional orientado a reducir tiempos de desplazamiento y facilitar relaciones empresariales e institucionales entre centros económicos y territorios estratégicos del sur argentino.

Una experiencia regional cuidada
La propuesta combina agilidad operativa con una cabina concebida para un viaje regional cómodo, profesional y coherente con el posicionamiento corporativo de Royal Patagonia.

Conectividad con propósito empresarial
La propuesta prioriza una operación regional ágil, una experiencia de viaje cuidada y soluciones adaptadas a organizaciones para las que el tiempo, la previsibilidad y la proximidad son factores críticos.
La información pública se limita deliberadamente a la visión corporativa del proyecto. La documentación técnica, económica, contractual y estratégica se gestiona mediante acceso reservado.
Conexiones directas entre siete destinos estratégicos
La red proyectada enlaza Viedma, Neuquén, San Carlos de Bariloche, San Martín de los Andes/Chapelco, Esquel, Trelew y Bahía Blanca mediante corredores regionales directos.

Rutas y tiempos de vuelo
Tiempos de referencia del Beechcraft 1900D definidos en el Proyecto Maestro Integral 2026–2031.
Pasajeros, movilidad corporativa y logística prioritaria
El proyecto contempla capacidades complementarias para atender necesidades regionales sin publicar en abierto parámetros sensibles del plan de negocio.
Aero Pack
La división Aero Pack se concibe para acompañar la operación de pasajeros con soluciones de logística aérea prioritaria dirigidas a sectores donde el tiempo de tránsito tiene un impacto directo sobre la actividad.

Data Room para inversores y contrapartes autorizadas
La información que constituye el núcleo económico y operativo del proyecto no se publica en este portal.
Acceso sujeto a identificación y confidencialidad
El plan de negocio, modelo financiero, estructura de costes, documentación de flota, hipótesis comerciales, análisis de red, estudios técnicos y documentación de soporte se facilitan únicamente a inversores, asesores y contrapartes autorizadas, conforme al nivel de revisión correspondiente y, cuando proceda, bajo acuerdo de confidencialidad.

Tomás Mingarro Sánchez
Interlocución del proyecto para relaciones corporativas, institucionales y con potenciales inversores. Las solicitudes de presentación, cartas de intención, reuniones y acceso a documentación reservada se canalizan a través del correo corporativo oficial.